解决城市拥堵：水上巴士、公共自行车齐上阵
2014年开始建设公共自行车租赁系统
6月10日上午6时55分，一声长笛，两艘兰州水上公共巴士分别从兰州港、十里店码头始发站同时驶出。至此，耗资1500万元，历时半年多筹建的兰州水上公共巴士项目一期试验段投入试运营，揭开了兰州水上交通崭新的一页。
兰州水上公交试验段全线共运行8艘32座船只，投运后将兼具公交和旅游双重功能，其中运行阶段作为水上公交运送上下班乘客，其余时间和节假日可用以观光旅游。每天的运行时间为上午7点至9点，下午5点至7点。每间隔30分钟从东西始发站同时对开，全天运行20航次。
据统计，兰州水上巴士试运营首月共载客2.5万余人(次)，成为兰州继地面公交、出租车、公共自行车以及正在建设的轨道交通后的又一个城市公共交通体系。
为缓解城市交通拥堵，解决市民“最后一公里”的出行难题，兰州市于2014年开始建设公共自行车租赁系统。据悉，为确保公共自行车能快速循环，兰州市公共自行车将按照使用时间实行阶梯租赁价格，1小时内免费，超出1小时根据具体使用时间累计加价，若单次使用时间超过48小时，最高将收费800元。
公共自行车的投放在兰州街头掀起一股“绿色出行”的潮流，然而，一些不和谐的音符也屡见不鲜。
市民宋女士和老伴从农民巷兰州十四中附近的租车点各租了一辆公共自行车，准备骑到五泉山公园。但到五泉下广场时，找到的一个公共自行车网点却因系统故障，无法将自行车还回去。随后，我们骑车从五泉下广场到金昌南路、麦积山路、甘南路，兜了一大圈都因租车网点系统故障，无法还车，最后只好骑回十四中附近的取车点，才把两辆自行车还回。因为这趟折腾，租车时间超过了一个小时。
摘编：admin888; 摘编日期：2014年12月09日