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厦门翔安机场,重要进展!

发布时间: 2024-07-06 18:55

厦门翔安机场传来新进展

经过4个多月的攻坚奋战

厦门翔安机场航站楼

于7月1日

顺利完成金属屋面及幕墙闭水建设任务

实现了工期计划再提前

标志着航站楼工程又取得重大进展

当前

航站楼“如鸟斯革、如翚斯飞”的

建筑神韵呼之欲出

一座现代化国际航空枢纽正在崛起!

金属屋面及幕墙闭水

通俗来讲

就是指项目完成屋面雨水隔离

实现遮风挡雨的功能建设

意味着装饰装修、机电安装作业

将不再受雨水天气影响

  据了解,整个航站楼金属屋面板共11.8万㎡,投影面积14.3万㎡,横跨518米,玻璃幕墙共25.3万㎡,连贯4条指廊。指廊区域玻璃幕墙7.4万㎡,金属屋面铝镁锰板2万㎡,屋面铝单板4万㎡。指廊屋面将建成全国最大的、转换效率最高的、装机容量达10兆瓦的指廊光伏发电系统。

  主航站楼金属屋面分为上中下三层,包含铝镁锰直立锁边屋面板系统、金属装饰板系统、采光天窗系统及屋面天沟系统等。空侧以多层倾斜掀起的侧窗与整体屋顶造型相结合,呈现出错落有致、凌空欲飞的轮廓线,如同两端翘起的白鹭双翅。整体屋顶造型曲线流畅,浑然一体,自然协调,层与层中间还设置约1.2万㎡的采光天窗,轻盈通透,增加了不少灵动细节。

同时为应对我国东南沿海地区

台风季、梅雨季等气候影响

厦门翔安机场

基于BIM技术建立了屋面整体模型

以抗17级台风的超高标准进行校核

通过仿真计算软件针对支座、

抗风夹等薄弱部位进行了反复计算分析

  “历经十余次板型优化调整,通过4轮抗风揭试验,最终在常规计算基础上提高了屋面板的抗风能力,验证确保了各类节点的可靠性,为金属屋面大面施工提供了有力的技术支撑。”翔业集团旗下兆翔机场建设副总经理兼总工程师葛红斌表示。

中建八局供图

  当前,厦门翔安机场航站楼金属屋面及幕墙闭水已成为新的建设起点。各参建单位将精心组织、齐心协力,全力推进厦门翔安机场建设提速增效,全力冲刺2025年年底厦门翔安机场工程基本建成这一决定性节点任务。

厦门翔安机场效果图

  来源:厦门日报